La DGT contempla sancionar a los conductores que hayan dormido menos de 6 horas.
La
falta de descanso tras una guardia de 24 horas deja una gran incógnita para muchos profesionales de la Medicina: ¿Y ahora, cómo vuelvo a casa? Hay quienes no tienen más remedio que coger el coche pese a no haber dormido lo suficiente, con el peligro adicional que ello conlleva. Esta situación se agrava entre los profesionales de la Medicina rural, ya que además de carecer de otras alternativas de transporte también deben transitar carreteras en mal estado y distancias largas. Además del riesgo de accidente, esto
podría suponer a partir de ahora una ilegalidad, ya que la
Dirección General de Tráfico (DGT) contempla sancionar a aquellos conductores que circulen sin haber dormido un mínimo de 5 horas, algo que mediría a través de un análisis de sangre.
Accidentes de tráfico al salir de una guardia
Al conocer la noticia, varios facultativos han querido exponer sus dudas al respecto y, sobre todo, la manera en la que ésta les afecta directamente. El
médico de Familia Juan Simó ha sido uno de los primeros en compartir esta información y plantearse su
perjuicio para la Medicina así como posibles alternativas para su profesión.
"Imagino que el SNS pondrá un taxi para volver a casa (o pagará la multa) tras las 24h de trabajo 'a destajo' de una guardia", asegura. Posteriormente, ha denunciado la frecuencia con la que estos profesionales sufren accidentes de tráfico por
conducir después de una guardia médica.
El colectivo de
Personal Estatutario de Atención Continuada (PEAC) del
Sescam, ha señalado la frecuencia de siniestros entre los médicos durante el
saliente de una guardia, y ha querido añadir otro motivo de preocupación y peligro en este sentido: "No solo lo irracional o insalubre de los turnos 'normales', sino la
total libertad para juntar todas las horas seguidas que se quiera. No hay control".
Una medida utópica ante las guardias médicas de 24h
Otro compañero de profesión ha visto en esta medida más frentes abiertos, ya que la
falta de descanso no sólo puede nacer del
desempeño de una jornada de 24 horas. Es por ello que plantea a la propia DGT si sería preciso conceder una
baja laboral a todos aquellos profesionales, independientemente de su sector, que no descansen el tiempo suficiente como para conducir un vehículo de camino a su puesto de trabajo. "¿Será
sostenible la economía, las pensiones, y las remuneraciones por bajas laborales?", se pregunta el facultativo partiendo de esta premisa.
Teniendo todos estos factores en cuenta, entre las respuestas al
post de Simó se define esta medida como una "utopía" o incluso "ciencia ficción", pese a que "como recomendación está fenomenal". El
riesgo que asumen los profesionales de
Medicina al conducir tras un día entero de trabajo sigue siendo, por tanto, un frente abierto en el
Sistema Nacional de Salud (SNS).
Las informaciones publicadas en Redacción Médica contienen afirmaciones, datos y declaraciones procedentes de instituciones oficiales y profesionales sanitarios. No obstante, ante cualquier duda relacionada con su salud, consulte con su especialista sanitario correspondiente.
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