Las primas de los seguros colectivos de salud frenan su crecimiento

Redacción. Madrid
Los seguros colectivos de salud han continuado creciendo en primas a lo largo del año pasado pero con una tendencia más ralentizada, según revelan los últimos datos de Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones (ICEA).

Distribución de asegurados y primas a diciembre de 2014. Fuente: ICEA.

En concreto, este tipo de aseguramiento ha subido un 5,5 por ciento sobre primas en los últimos seis meses del año, frente al 7,9 por ciento de crecimiento en los seis primeros. Por tanto, el resultado se quedaría, a cierre de 2014, en que los seguros colectivos supusieron un 29,1 por ciento de la recaudación y un 32,9 por ciento de los asegurados, frente el 29 por ciento de las primas y el 33 por ciento de los usuarios asegurados hasta junio.

Los que sí han experimentado un cambio de tendencia han sido los individuales. Si hasta junio, este campo había experimentado una tímida crecida del 0,7 por ciento, hasta diciembre suben hasta el 2,4 por ciento, hasta suponer el 70,9 por ciento de la recaudación y un 67,1 por ciento de los asegurados. Datos muy similares a junio de ese año, cuando la cifra se mantuvo en el 71 por ciento de recaudación para cubrir el 67 por ciento de los usuarios.

Evolución del resultado de la cuenta técnica por ramo entre 2013 y 2014.

Resultados de la cuenta técnica

Por otro lado, el mismo informe de ICEA revela los resultados de las cuentas técnicas del sector a lo largo de 2014, sobre primas imputadas de negocio retenido. En la gráfica se puede apreciar que el ramo de salud ha crecido en el último año un 0,7 por ciento, del 4,9 por ciento alcanzado a diciembre de 2013 al 5,6 por ciento en el mismo periodo de 2014.

Es la segunda subida más pequeña en relación al resto de sectores. El de Multirriesgos lidera las subidas con un 2,4 por ciento, del 11,3 por ciento en 2013 al 13,7 por ciento en 2014; frente al de no vida sube un 1,8 por ciento entre años, del 17 por ciento al 18,8 por ciento; al de automóviles, que asciende un 1,6 por ciento, del 6,1 por ciento al 7,7 por ciento entre ambos años; al de total no vida (+1,5 por ciento) del 9,3 por ciento al 10,8 por ciento; y al de total vida y no vida, que solo crece un 0,1 por ciento hasta situarse en el 10,1 por ciento en diciembre de 2014.

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